Részecskeszűrő javítás
A részecskeszűrő vagy más néven DPF (Diesel Particulate Filter) elsődleges célja a környezetvédelem – feladata a kipufogógázban található, finom szemcséjű korom kiszűrése. Ideális esetben a szennyezőanyag mennyiség körülbelül 95%-át képes megkötni, ártalmatlanítani. Ha a rendszer nem működik megfelelően, külső beavatkozás szükséges. Számítógépes részecskeszűrő regenerálás Budapesten, garanciával!
Melyik autóban van részecskeszűrő?
Dízel modellekben gyakorlatilag elkerülhetetlen a DPF megléte, hiszen a motor öngyulladásának következtében a koromkibocsátás jelentős. Az Euro 5 norma szerint ez legfeljebb 0,005 gramm lehet kilométerenként – ezért a 2009 szeptemberétől gyártott diesel autókban már kötelező alkatrész a részecskeszűrő. A benzines verzió (OPF) a 2018 szeptembere után gyártott, direkt befecskendezéses/turbós benzines modelleknél előírás.
A részecskeszűrő működése
A szenzorok pontosan tudják, hogy mennyi korom van a szűrőben. Ha ez a mennyiség elér egy bizonyos kritikus értéket, megkezdődik a részecskeszűrő regenerálás (DPF kiégetés): a kipufogógáz extrém magas hőmérsékletének segítségével az autó elégeti a felgyülemlett kormot. Azonban ezt csak meghatározott körülmények között képes elvégezni… Ha a jármű nem éri el a megfelelő üzemi hőmérsékletet, a folyamat nem indul el. Ez gyakran előfordul, ha a kocsit csak rövidebb távokon használjuk (~ kevesebb mint 30 km/nap).
Honnan tudom, hogy regenerál a DPF?
Sajnos kevés az olyan autó, amely rendelkezik visszajelző lámpával.
Árulkodó jelek lehetnek például:
-
A fordulatszám és a pillanatnyi fogyasztás megemelkedése
-
A motor hangjának megváltozása
-
Az autó teljesítményének csökkenése
-
Indokolatlanul nagyobb füstkibocsájtás
Számítógépes részecskeszűrő regenerálás
Egy teljesen biztonságos eljárás, mely során a járműre egy speciális kommunikációs eszközt szerelünk. Ezzel elérjük, hogy a gyárilag beprogramozott regenerációs folyamat automatikusan elinduljon. Így a motorvezérlő elektronika (ECU) helyett egy számítógép végzi a feladatot.